Line通報：歐洲煉油業因失去政策優惠(失去免費排放配額)面臨生產成本增加，以及因再生能源法規拉高顧客(航空業等)低碳燃料需求，故轉向低成本且低碳的生產製程，以綠氫代替灰氫的方式將原油轉換成運輸燃料及石化產品，反而間接使得煉油業成為使歐洲綠氫規模化的主要助力
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根據Wood Mackenzie報告，歐洲煉油業因歐盟排放交易系統逐步下修免費排放配額的總量，導致產業生產成本增加，故尋求低成本生產方式，同時，煉油業因顧客(如航空業者)面臨再生能源法規(如歐盟航空燃料計畫, ReFuelEU Aviation)而拉高低碳燃料需求，故需轉型生產低碳產品。在市場推力與拉力的兩股勢力下，歐盟煉油業轉向低成本且低碳的生產製程，以綠氫代替灰氫的方式將原油轉換成運輸燃料及石化產品，反而間接使得煉油業成為使歐洲綠氫規模化的主要助力。
