各國政府預計於國際海事組織會議上達成航運排放稅協議
- 建檔日期：114-02-14
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50 多個國家聯合支持對商船每噸碳排放收取固定費用提案。48個國家包括希臘、日本、韓國及英國等主要航運國家以及歐盟執委會與國際航運公會 (International Chamber of Shipping, ICS) 表示，每噸溫室氣體徵稅範圍應在 18-150美元。
預計各國將於倫敦舉行的第 18 屆國際海事組織工作小組會議 (Intersessional Working Group on Reduction of Greenhouse Emissions from Ships, ISWG-GHG 18)上達成協議，並於下次會議(4月)敲定決定後再送全體會議正式決議。如全體會上通過，該徵稅預計將於 2027 年初在全球生效。
2024年， IMO委託聯合國貿易和發展 (UN Trade and Development, UNCTAD)的研究發現，每噸溫室氣體徵收150-300美元稅將降低航運脫碳對全球GDP成長的經濟影響，但前提為稅收須完全分配給最受氣候變遷影響的國家。
航運業為世界貿易重要動脈，約 90% 貨物由海上運輸。然而，由於對化石燃料的依賴，也是碳排放最密集產業之一，其排放量占溫室氣體排放量近 3%，主要是CO₂。根據世界銀行數據，如果航運是一個國家，將為全球第六大溫室氣體排放國，排名於日本及德國之間。
