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點碳分析師認為,航空業將是CDM生機,但預期CER價格會先暴跌

  • 建檔日期:105-04-27
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湯森路透點碳公司分析師,根據國際民航組織(ICAO)航空業排放減量全球市場機制談判文本初稿進行分析顯示,2020-2030年期間,僅40%已驗證減量額度(CERs)就足以滿足航空公司該期間排放抵換需求(估計約9.7億公噸),並可為CDM帶來生機。若沒有ICAO制定的市場機制,2020年後CERs需求市場將消失,預期此市場機制所衍生抵換需求,將可防止CER價格降至零,目前歐洲市場交易價格約0.40歐元(約15元新臺幣)。估計隨著航空業持續擴展,2021年抵換額度需求約3,000萬,2030年將增至3億。
目前ICAO規劃市場機制,僅使用2016年開始產生的CERs,並禁用HFC、N2O己二酸與大型水力發電等具爭議性開發計畫所產生減量額度,該機制規劃於2021年先適用於富裕國家,2026年開始適用於中等所得國家。

Airlines will be CDM’s lifeline, but expect CER price slump first, say analysts─Ben Garside, Carbon-Pulse