歐盟對航空業污染抑制方案將延至明年
- 建檔日期：105-10-11
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為避免貿易戰爭並使國際民航組織（ICAO）有時間擬訂協議，歐盟自2013年即將國際航班豁免於排放交易系統 (EU ETS)外。
惟因應國際民航組織國際航空協議，歐盟保留自行制定規則之權利，歐盟執委會運輸總署署長Henrik Hololei表示，執委會將於明年初向歐洲議會與歐洲理事會提出關於國際民航組織達成協議之評估報告，並決定後續方向。
考量歐盟排放交易豁免國際航空條款將於2016年年底失效，航空業者將須於2018年第1季針對2017年排放扣抵碳排放額度，在此之前歐盟必須做出是否延長豁免期。
歐盟議員批評ICAO協議不足以減少航空排放量，希望歐盟方案能約束外國航空公司。國際航空運輸協會（IATA）發言人則表示因為歐盟成員國包含在CORSICA（國際航空碳抵銷與減緩計畫）中，因此認為CORSIA才是管理2020年國際航空排放之最佳選擇。
