預期歐盟碳價格將快速上升並加速能源轉型
- 建檔日期：107-08-21
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Carbon Tracker新研究報告顯示，2019-2023年歐盟平均每公噸碳價可達35-40歐元，將加速燃煤轉燃氣發電，並質疑於2021年之後維持老舊燃煤與褐煤發電廠運轉之合理性。
自2017年5月以來歐盟碳額度(EUA)價格上升310%，今年以來已上漲120%，主因市場預期2019年1月將啟動市場穩定儲備(Market Stability Reserve, MSR)機制，預計透過MSR，2019-2023年期間每年調降市場累積流通之過剩供給額度24%。預計2018年底歐盟碳價將達25歐元，約較目前排放市場價格高7歐元。預期2019-2023年歐盟碳價格加速上升，係基於該期間碳排放抵減額度將減少，電力與航空部門碳額度將短少約14億公噸。在預期未來市場額度供給減少，價格上升之下，將促進發電業者由燃煤轉為燃氣發電，因此將需減少其排放配額，進而激勵工業與投機者出售目前持有的多餘碳額度。上述研究作者Mark Lewis認為，未來2-3年內的任何時點，若碳價每公噸超過50歐元並維持2個月以上，將可能使實施反補貼措施國家受到壓力，尤其是東歐。
Carbon Tracker預期碳價可能上升到能引發德國、義大利、西班牙、荷蘭等國由燃煤轉到燃氣的價位水準。而據Clean Energy Wire報導，低的電力躉售價格與較高的碳額度價格，已影響德國褐煤發電廠業者的資產負債表，自2016年初到2018年7月，所有褐煤發電廠業者總損失已超過20億歐元。
