新加坡設碳權減量額度標準用於扣抵碳稅
- 建檔日期：112-10-04
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周三新加坡發布一套碳權標準，以確保企業用於扣抵碳稅的碳權是符合高水準。
從2024年起，新加坡碳稅將從現行每噸5美元提高至每噸25美元，2026-2027年進一步提高至每噸45美元，到了2030年預期達到每噸50-80美元。
新加坡規定凡年溫室氣體排放超過2萬5,000噸的設施都必須繳碳稅。而上述碳稅扣抵機制，至多只能佔企業應稅排放量的5%。
為了確保所選擇的碳權具備「高度環境完整性(high environmental integrity)」，新加坡政府制定了7項遵守準則。
新加坡扣抵準則參考國際航空碳抵換與減量標準(Corsia)-這是業界最嚴格規範。
新加坡永續發展與環境部部長傅海燕表示，正同步研擬相對應市場開發與規則制定，目標是今年年底前發布符合條件的碳權計畫專案、方法學及主辦國名單。
新加坡企業採用國際碳權抵換其國內的碳稅時，必須確定新加坡政府與該國政府簽署執行協議(implementation agreement)。目前新加坡已與迦納和越南進行有關執行協議的實質性談判，所依循的是《巴黎協議》第6條規定。
傅海燕表示，目前也正與巴布亞新幾內亞、不丹、蒙古、祕魯等十多個國家接觸磋商。
永續發展與環境部周三發布的一份文件陳明，僅2021年1月1日至2030年12月31日間核准的碳權，方能抵換新加坡碳稅。
根據Corsia規定，欲申請碳權抵換之森林保護計畫，開發商需參考整個管轄區的基準森林砍伐率(baseline deforestation rates)。然目前許多計畫，特別在亞洲地區，允許開發商自行量測森林砍伐率的參考範圍。
新加坡政府仍在評估高森林覆蓋、低森林砍伐(high forest, low deforestation)的碳權是否符合新加坡的標準，儘管這已獲得Corsia批准。
