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歐盟第1場排放交易制度改革辯論形成戰線

  • 建檔日期:104-10-26
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法國、英國、捷克與斯洛伐克因溫室氣體減量壓力增加,冒著倒閉與遷往海外的風險,支持為重工業制定更多目標。自7月15日提案後,歐洲能源部長們於10月26日在盧森堡舉行第1次歐盟碳交易制度(ETS)政策辯論。ETS改革想減少市場排放權,自2021年起每年減少2.2%,現行為1.74%。部份產業在新計畫下仍可能享有免費的排放權,如鋼鐵、鋁、化學、造紙、石灰與玻璃。歐盟現行使用標竿系統,提供免費100%排放給於表現最佳10%的建置者。但歐洲鋼鐵協會Eurofer表示,此10%標準對鋼鐵業是不可能的,因鋼鐵業已接近其技術臨界,且在執委會現行2030年的提案中,約有50%的鋼鐵業排放並未涵蓋在免費的排放權或其他形式的財務補償。法國、英國、捷克共和國和斯洛伐克提出一漸進的基準系統,此增加可受益於免費額度公司的範疇。在執委會現行提案,額度分配依據最容易受到碳洩漏影響的雙層系統:若非常容易受影響,則免費配給100%;若較不容易受影響,則為30%。而此4個國家則提案增加70%與50%的免費配給。外交官表示,不能以同質系統檢視最具效率設備10%的標準,不同活動間的差異頗大,如煉油與鋼鐵業,應該以各部門最佳表現為基礎。

Battle lines forming as EU holds first debate on ETS reform-Frédéric Simon, EurActiv.com