國際貨幣基金支持氣候行動團體，籲求對航空與海運課徵碳稅
- 建檔日期：105-01-13
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國際貨幣基金(IMF)在分析報告(After Paris: Fiscal, Macroeconomic, and Financial Implications of Climate Change)中，建議對國際海運及航空課徵碳稅。此二部門CO2排放約占全球4%，但巴黎協定未涵蓋此二部門。支持氣候運動的政策研究所研究員認為，國際運輸碳排放已然對氣候有所衝擊，且將愈形惡化，預期國際航空在2050年的碳排放將變成3倍，國際海運碳排放將變成4倍。而京都議定書亦未納入國際運輸排放，而是要求國際民航組織與國際海事組織擔負減量責任，但兩組織至今尚未採取有意義的減量行動；12月號的The Atlantic雜誌提到，國際運輸業的不受巴黎協定約束，以及全球欠缺新興科技與低碳能源，以替代以碳為基礎的推進系統與燃料，是解決國際運輸排放問題的兩大阻礙；而國際貨幣基金的報告認為，未對廠商與家戶的溫室氣體排放課徵費用，是目前氣候變遷的核心問題，因此為達成減碳目標，碳稅應扮演不可或缺的核心角色。同時亦可對國際運輸燃料課以顯著的碳稅，若2014年其每噸CO2課以30美元，則全球可多徵得250億美元的氣候資金。
