新加坡全球海事脫碳中心完成最後的海運生質燃料試驗
- 建檔日期：113-07-19
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新加坡全球海事脫碳中心(Singapore's Global Centre for Maritime Decarbonisation, GCMD)在聲明中表示，該中心已與德國貨櫃公司Hapag-Lloyd及英國石油(BP)公司完成了為船舶提供動力的生質燃料之最終試驗。這是GCMD於2022年耗資1,800萬美元並與多家公司共同啟動的計畫，此為第5次也是最後一次試驗，該計畫主要在測試不同的生質燃料混合物以減少碳排放。生質燃料是貨運業為減少碳排放而探索的幾種替代船舶燃料或船用燃料之一。
在最終試驗期間，BP向Hapag-Lloyd在鹿特丹港營運的貨櫃船供應4,500噸B30生質燃料，該混合物由30%純脂肪酸甲酯(Fatty Acid Methyl Esters, FAME)與70%低硫燃料油(Low Sulfur Fuel Oil, LSFO)組成。根據GCM及Hapag-Lloyd的研究結果，使用B30混合燃料比使用傳統VLSFO 減少27.9%的排放量。試驗還採用了追蹤技術來驗證混合燃料中生質燃料的來源及數量。
試驗結束後，GCMD將在今(2024)年第4季發布一個框架，為海運生質燃料提供指導。GCMD也參與其他海運生質燃料項目，包括今年與日本郵船株式会社(NYK Line)合作的計畫。
