美國國家海洋暨大氣總署：2022年溫室氣體排放增加速度達到警示程度
- 建檔日期：112-04-07
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美國國家海洋暨大氣總署(National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA)的研究顯示，大氣中的CO2、甲烷及氧化亞氮持續在去(2022)年快速增加。CO2已連續11年增加高於2 ppm，這是65年前開始監測以來，最高的CO2持續增長。在2013年以前，科學家從未記載到連續3年有如此高的CO2增幅。目前大氣中的CO2已經比工業化前還要高出50%。
目前所有溫室氣體已造成25%的熱能被留置在大氣中。而去年甲烷的排放增幅是自1983年以來的第4高，隨著2022年及2021年甲烷的破紀錄增長，目前甲烷的排放平均為1,912 ppb。雖然甲烷的排放量少於CO2，但其為較強的溫室氣體，造成升溫的效應也較快。目前大氣中的甲烷已經比工業化前還要高出2.5倍。石油及天然氣部門是產生甲烷的最大工業來源，甲烷可能造成的負面影響如引起併發症、大火、引擎失能導致墜機意外等。
氧化亞氮是第三大人為溫室氣體，目前大氣中的氧化亞氮已經比工業化前還要高出24%，去年氧化亞氮的增幅為1.25 ppb。以化石燃料作為動力來源的車輛是氧化亞氮的主要來源，其負面影響可能傷害人體健康及水資源。另外一個產生氧化亞氮的主要來源為化學肥料及牲畜糞肥的使用。
國家海洋暨大氣總署的署長Rick Spinrad表示，2022年的觀察結果顯示溫室氣體仍持續上升且達到示警的速度，這些溫室氣體會持續停留在大氣中達數千年。他強調現在已經到達應該要處理溫室氣體及減少人為排放的時刻，並且必須打造能夠應對氣候變遷的國家。
科學家在數十年來已針對氣候變遷可能帶來的負面衝擊提出警告。然而，有意義的氣候行動，如減少化石燃料的使用、減少有害的人為行動遭遇延遲及阻撓，絕大部分是來自工業界(如石油、天然氣、農業、國防、汽車)的影響力。聯合國政府間氣候變化專門委員會(Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC)也在上個月發表報告，對溫室氣體排放造成負面衝擊提出最終的示警，其強調只有快速且大規模的行動才可以避免氣候危機。在此之前，拜登(Joe Biden)政府仍然批准於阿拉斯加進行石油及天然氣的開採，這將產生數百萬公噸的溫室氣體排放。
