印度的柴油廢氣正衝擊喜馬拉雅山冰川的融化
- 建檔日期：103-03-11
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在印度加爾各答當交通警察是一種高風險的工作，在這擁有1,400萬人口的混亂城市中，交通警察身置堵塞公路和街道中，不僅承受被車輾過的風險，且可能因嚴重的空氣污染而帶來健康問題。根據新德里「科學與環境中心(Center for Science and Environment)」2012年針對加爾各答空氣污染的研究報告顯示，加爾各答市民中每10人就有7人患有呼吸系統疾病。無疑地，該城市交警和數千街道的居民是高風險族群，且肺癌的高罹患率亦與空污有關，而空污嚴重與柴油車的排放有關。同時印度政府所屬的中央污染控制委員會(Central Pollution Control Board)頒獎給加爾各答與新德里，同獲印度污染最嚴重城市獎。更者，印度城市日益嚴重的空污問題，亦已衝擊到喜馬拉雅山冰川的融化程度。柴油廢氣與燃燒煤炭、烹飪燒火和焚燒廢棄物產生的煙，是煙灰(soot)(或稱黑碳(black carbon))的主要來源。最近的研究指出，火葬和寺廟焚香也會使煙灰累積。黑碳上升至大氣中，並在風的帶動下來到喜馬拉雅山的雪或冰上，使雪或冰的表面變黑而減少反射率，並造成雪或冰的表面更吸熱。根據國際山地綜合發展中心(ICIMOD)的估計，對於造成喜馬拉雅山冰川的融化，黑碳可能要負30%左右的負責。ICIMOD表示，黑碳不只讓冰川加速融化，且可能明顯改變降雨模式及影響季風的變化。另根據世界銀行與國際冰雪圈氣候倡議(ICCI)2013年的研究顯示，減少黑炭與甲烷的排放，可避免喜馬拉雅地區百萬人口的死亡；同時減少黑碳排放，能提升該地區水稻和小麥等農作物的產量。
