德國漢堡的港口新城被設計成防洪模式
- 建檔日期：104-12-09
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海平面自1990年代初每年已上升0.14英寸(3.5毫米)，而在未來幾十年，世界上許多沿海城市將受到威脅。德國漢堡新的城市核心以相對廉價的解決方案因應這一挑戰，港口新城(HafenCity)的設計將是防洪模式。漢堡的港口新城將是歐洲首創。在1990年代之前，這是一個海港/工業區，此後只有六個建築物存留，原有居民搬到郊區。港口新城是城市中心重生的新市區，其中包含辦公室、公共空間、商業空間，約2000位居民，和10.5公里長開放式、錯綜複雜的岸邊散步網絡。港口新城是世界上最具環保意識的社區之一。每一個想參與的開發人員必須簽署一項協議，保證要建立黃金標準，相當於歐洲「領先能源與環境設計」(LEED)白金等級。建築物是節能的，有高比例的綠屋頂和太陽能電池板，且該區域獲得的能源有92%是再生能源，化石燃料僅在高峰負荷時使用。港口新城的汽車運輸大約只有25%，散步的路徑和場所比道路還要多，大多數都容許汽車通行。也有地鐵、公共汽車和電動車共享服務。在港口新城三分之一住宅單位是補助性住房，出租單位成本每平方公尺9.60歐元(約1,153元新台幣/坪)，一個320平方英尺的單位為960歐元(即9坪單位租金34,878元新台幣，約3,878元新台幣/坪)。該區所面臨的挑戰之一是海平面上升。港口新城是建在一個小島上，海拔高度只有4.5~5公尺。河水每年一次會漲高到足以覆蓋風景如畫的海濱長廊。然而1962年的特大洪水，犧牲347個人命。港口新城選擇不同的解決方案。取代非常昂貴的堤防，以免破壞該地區風景如畫的海濱魅力，將該區域設計成「防洪模式」。長廊的每個建築物一樓是商品零售場所與展示空間，而在洪水期間封閉。長廊背後的建築物都是建立在高架土墩的「疣」，平均在海平面8~9公尺以上。街道也提高到這個水平，不受該社區每年洪水的影響。
