歐盟最終能源消費已達2020年目標
- 建檔日期：105-08-26
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歐盟聯合研究中心(Joint Research Centre, JRC)發布歐盟能源消費與能源效率趨勢報告(Energy Consumption and Energy Efficiency Trends in the EU-28 (2000-2014))，分析歐盟能源消費型態，並就歐盟境內電器、車輛、馬達市場進行評估，以檢視能源效率政策有效性。
報告顯示，歐盟最終能源消費自2000年1,133百萬公噸油當量(Mtoe)降低至2014年1,061 Mtoe，已低於歐盟能源效率指令(European Energy Efficiency Directive) 2020年能源消費降低至1,086 Mtoe目標。
2000-2014年4個主要能源消費部門為住宅、服務業、運輸與工業，若以最終能源消費減少幅度分析，工業與住宅部門分別減少17.62%與9.52%，運輸與服務業部門則增加2.21%與16.48%，並預期服務業能源消費將隨歐洲產業結構朝服務業轉型持續增加。
運輸部門占2014年最終能源消費33.22%，其中公路運輸(以自用客車為主)能源消費較2000年增加2%；管線運輸則較2000年增加192.4%；航空增加14.8%。運輸用生質油品於2000-2014年快速成長增加，占能源供給比例已達4.01%。
建築部門則受氣候條件、建築特性(建築型態、隔溫層、地點與供熱供冷系統)、經濟、社會與文化因素(可支配所得、生活方式與習慣)所影響，該報告分析顯示購買與使用高能效產品對能源消費減少亦有貢獻。
工業最終能源消費自2008年即持續下降，鋼鐵生產量下降導致最終能源消費下降24%，而金融危機與經濟衰退更進一步影響生產。
