英國倫敦市長規劃倫敦成為零碳與零廢棄的城市
- 建檔日期：106-08-14
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根據倫敦市長的環境策略(London Environment Strategy)草案顯示，將在2050年使大倫敦(Greater London)成為零碳與零廢棄並擁有高空氣品質的城市，此策略草案自8月11日開放諮詢至11月17日截止。
草案顯示市長考慮導入五年為一期的碳預算，若核准後第一期將為2018-2022年，與2008年氣候變遷法的碳預算期程一致。
預計倫敦2050年人口將達1,100萬人，約較目前高1/3。為達到零碳目標，策略草案指出將採取相關步驟，包含：規定自2019年後的商業開發將需要是零碳的；訂定2030年太陽能裝置容量達100MW的願景，部份透過設置於倫敦交通局的建築來達成，至2050年目標為2GW；訂定商業部門鍋爐報廢方案，目的為協助設置更具效率的天然氣系統與熱泵；協助大倫敦區內的行政區強化私人機構在房屋租賃的能源效率規定，同時提供發展供熱網絡的技術協助。
市長Sadiq Khan於2016年承諾建立一非營利的再生能源供應商Energy for Londoners以提供能源予倫敦運輸局與大倫敦政府(Greater London Authority)設施，但依據目前草案，顯示此機構將會盡快建立，但未提供切確日期，目前將以改善能源效率與提高再生能源發電等一般方案推動。
在強調降低首都碳足跡策略的同時，草案亦強調調適氣候變遷是必要的，為降低水災的威脅，將於2070年前於下游建造新的泰晤士河防洪閘(Thames Barrier)，並鼓勵永續排水系統的發展。為提供新的水資源來源，將於大倫敦外設計新的蓄水池，利用來自英國西部、處理過的污水或海水淡化提供水資源。若以目前供應來看，至2020年每日缺水量將達1億公升。
在廢棄物策略則承諾10年內將不會有生物可分解或可回收的廢棄物被送至掩埋場，至2030年廢棄物回收率將達2/3。為達到此目的，市長將新訂定的2020年回收與廚餘標準，亦規劃廚餘意識等倡議活動。
改善空氣污染部份則已於6月發佈運輸策略草案(draft transport strategy)，但環境策略草案指出，在市長強調強化管理的壓力下，將重新檢視低排放規則管理的營建設備與發電機規定，在船舶排放與河道交通方面則面臨挫折，策略指出市長希望在新的清潔空氣法案(Clean Air Act.)下進行監管改革。
此外，將擴大目前900萬英磅的植樹計畫，並確保綠屋頂與牆面設計有更新的發展，期望至2050年倫敦市區有一半的面積可被植物覆蓋。
