德國法院裁定城市有權透過禁止柴油車輛來解決污染問題
- 建檔日期：107-02-27
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德國最高行政法院裁定城市有權透過禁止柴油車輛以改善空氣品後，數百萬污染車輛最終可能會從德國各地的道路上消失，這項決定估計可能會影響1,200萬輛汽車，並對歐洲最大的汽車市場造成打擊。這起案件最初由德國環保團體「DUH」(Deutsche Umwelthilfe)與ClientEarth針對斯圖加特與杜塞道夫等城市提出，最後由位於萊比錫的最高行政法院裁定斯圖加特與杜塞道夫有權頒布禁止柴油車的禁令，為德國各地的城市效仿其做法設下先例。法院表示，將由市政當局實施禁令，但建議他們在執行時應符合比例原則逐步實行這些禁令，並允許豁免某些車輛，例如救護車、垃圾車及警車。
專家估計，空氣中過量的氮氧化物(nitrogen oxides, NOx) 每年會導致德國6,000至13,000人死亡，並引發中風到哮喘等一系列健康問題。大多數NOx來自運輸，尤其是柴油引擎。在德國有多達70個城市經常超過歐盟的每立方米40微克NOx的上限標準，其中最著名的城市包含斯圖加特、杜塞道夫、科隆及慕尼黑。
