中國發布氫能產業發展中長期規劃，訂定2025年綠氫年生產高達20萬公噸目標
- 建檔日期：111-03-23
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中國國家發展和改革委員會(NDRC)宣布至2025年每年生產高達20萬公噸無碳綠氫目標，以及氫能產業發展中長期規劃(2021-2035)。
世界最大溫室氣體排放國中國，一直在努力平衡能源安全及氣候目標，並尋求以氫能減少運輸與工業碳排放。中國國家發改會聲明表示，中國的目標至2025年每年生產10萬-20萬公噸綠氫，並達約5萬輛氫燃料電池汽車。中國旨在建立涵蓋運輸、儲能與工業部門的全面性氫能產業，並於2035年前顯著提高綠氫之能源消費占比。
國家發改委高技術部副主任王翔表示，發展氫能是能源轉型的重要舉措，並有利於支持中國碳峰值與碳中和目標。儘管目前中國大部分氫氣是由化石燃料生產，但綠氫潛力巨大，因中國擁有世界最大的再生能源發電容量。
據中國政府資料顯示，中國目前每年生產3,300萬公噸氫氣，其中約80%係使用煤炭與天然氣生產，其餘則主要是工業部門的副產品。然而，官方數據未披露中國的綠氫產量，據諮詢公司Energy Iceberg- Chinese Clean Power Policy & Market Insights估計，中國目前綠氫產量每年略低於27,000公噸。Energy Iceberg創始人Yuki Yu表示，許多氫產業界人士似乎都同意綠氫生產目標略顯保守，惟此計畫向市場發出正面信號並概述綠氫商業潛力。而據中國氫能聯盟(China Hydrogen Alliance)估計，至2030年中國氫需求將從目前的2,000萬公噸達到每年3,500萬公噸，2050年達6,000萬公噸。
氫氣可用於燃料電池與內燃機，但生產成本高昂。分析師估計，氫氣價格需減半才能與汽油及柴油相競爭。
發改委呼籲，應根據資源與市場需求合理布局氫能專案，以避免無序競爭。王翔表示，將嚴禁地方政府盲目跟風建設氫能專案，並阻止建設低端專案，以避免資源浪費。
中國幾乎所有省份與地區都已將氫氣納入其發展計畫，超過120個綠氫專案正在開發。中石化、寶鋼、協鑫等大公司亦已擴及製氫領域，例如利用天然氣與再生能源，建設加氫站，以及在煉鋼與運輸中使用氫氣。
