德國的全球氫能計畫可能加速氣候變遷
- 建檔日期：111-04-15
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德國副總理Robert Habeck規劃從世界各地進口氫氣，以滿足德國能源需求，儘管一新研究質疑氫氣運輸的氣候友善性。
德國為一能源進口國，為實現氣候中和，德國政府欲依靠從世界各地進口氫氣，然因俄烏之戰與德國對俄羅斯能源進口的依賴，將加速此一努力。此想法係於生產國以再生電力進行水電解製氫，然後將氫氣運到德國，以作為德國工業的原材料與能源。為此，Habeck最近宣布與阿拉伯聯合大公國建立氫能合作夥伴關係。於3月21日Habeck表示，全球氫供應鏈的建立將有助於實現德國氣候目標，同時實現能源安全。4月初在外交部舉行的「柏林能源轉型對話(Berlin Energy Transition Dialogue)」亦聚焦於全球氫經濟，世界各國政府代表同意相互之間及與德國簽訂供應氫氣初步合同。德國政府基金會H2Global將從國庫獲得9億歐元，以支持氫貿易。
然而，認為可使工業製程及海運與航空脫碳的氫能，是否可兌現其氣候承諾，現在受到質疑。因氫氣對氣候的危害可能比最初所認為的要大得多，尤其是在使用氫氣之前即逸散進入大氣層。據英國商業能源工業策略部(BEIS)委託研究估計，氫GWP (100)為11±5，此數值比以前公布之估算高出100%以上。GWP或全球暖化潛勢，係衡量各種化合物對溫室氣體效應的相對貢獻，即與CO2相比，GWP顯示如甲烷或現在禁止的氯氟烴等氣體對氣候影響程度。此數值意味在100年內，氫氣對氣候的危害是CO2的6-16倍。
根據此研究，氫氣也會對氣候變遷產生重大影響，即使在20年內亦是如此。該研究作者表示，在20年內，H2的GWP (20)為33 (即氣候危害為CO2的33倍)，不確定性範圍為20-44倍。氫氣本身並非真正的溫室氣體，主要係透過以新的方式穩定其他氣體來顯示其效應。
聯合國氣候報告的主要作者Steven Hamburg表示，逸散到大氣中的氫氣是如此強大的溫室氣體，因其延長大氣中甲烷的壽命，而持續為溫室效應做出貢獻。氫在對流層中反應並形成臭氧，此亦助長溫室效應，且氫氣在平流層中衰變成水蒸氣也會導致溫室效應。
氫氣的負面影響已經在去年報導過，此意味英國科學家的發現只是進一步鞏固此一事實，即氫氣不是一種綠色的氣候中和能源，至少目前如此。
然而，究竟有多少氫氣會洩漏出來尚不清楚。儘管預計至少從2025年開始氫氣貿易將蓬勃發展，但到目前為止，氫氣產量一直受到限制，幾乎沒有氫氣被運出。根據波茨坦氣候研究所的Falko Ueckerdt說法，可以肯定的是氫分子比甲烷分子小得多，且大約0.5-3%的甲烷已經在運輸過程中逸散。
此外，英國BEIS公布之另一項研究顯示，預計大多數氫氣在透過船舶運輸過程中會洩漏，當氫氣由油輪以液態形式運輸時，估計超過13%可能會在此過程中洩漏。然而氫能專家Gniewomir Flis表示不太擔心氫氣洩漏，因氫氣比化石天然氣相對昂貴，為遏制洩漏創造動力，預期在生產氫氣的地方會消費大量氫而將極盡降低洩漏風險。
