關於英國實現凈零排放路徑的五件事：英國氣候變遷委員(Committee on Climate Change, CCC)提出報告指出政府在減少農場排放與房屋增加絕緣功能進展上的嚴重問題
- 建檔日期：111-06-29
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節能住宅被輕易忽略
CCC的進展報告得出結論：目前沒有可靠的計畫來幫助多數家庭提高能源效率，而這項政策漏洞正使得英國付出高昂代價，並不僅只於應對氣候上，還有高昂的能源支出。絕緣建築將是應對高漲的瓦斯價格最快與最有效的方法，但在去年「綠色房屋補助金(Green Homes Grant)」被取消後，政府基本上忽略這一點。即使是新房屋也不具效率，近年來至少建造的150萬戶住宅則需要進行昂貴的翻新改裝。
交通政策仍然過於著重在私用轎車
CCC執行長Chris Stark表示，在封城過後，路面交通開始回復正常，行駛車輛的人比使用火車及公共汽車的人還多。雖然部分為電動車，但還不足以改變交通的排放量，尤其是耗油的SUV日益成長的趨勢及一般客車尺寸規格也來越大，對於減少排放量更是毫無助益。 報告指出，政府也嚴重缺乏公共交通策略，在鼓勵運輸方式轉變方面進展有限，最值得注意的是，在解决航空需求方面沒有任何進展，也沒有針對我們評估機場容量的建議採取任何行動。
處理農業排放的計畫太慢
CCC對環境、食品暨農村事務部(Department for Environment, Food and Rural Affairs)提出了一些最尖銳的批評。農業與土地使用約占英國溫室氣體排放量的12%，雖然政府已經製定CCC認為良好的减量目標，但這些目標並沒有與政策搭配。自2008年以來，農業與土地的排放量一直持平，而並未下降。自英國脫歐以來，政府在決定如何向農民提供獎勵措施方面進展緩慢，植樹及其他保護措施已經嚴重不足，在最近的糧食策略中，部長們更進一步迴避了環境措施。
再生能源仍在飆升
離岸風電正在蓬勃發展，太陽能板仍然受到歡迎，陸域風電成本的暴跌使其具吸引力與經濟效益。英國的能源自產是一個亮點，潔淨能源在電網中的比例越來越大，這有助於降低整體價格。但有部分觀察人士表示擔憂，在天然氣價格飆升和供應問題的情況下，政府正鼓勵燃煤電廠暫時增加發電量，而CCC執行長Stark則認為這不會是問題，因為停電會變得更糟。
政府不願要求人們改變行為
報告指出，政府的淨零策略沒有解决飲食與需求問題。CCC呼籲開展公共宣傳活動，讓人們意識到如何减少溫室氣體排放，例如透過教育人們肉類飲食對環境和健康的影響。減少搭乘飛機，多使用主動式運輸(active transport)，如步行及自行車，還有讓人們學習如何成為家庭與生活中更高效的能源使用者。但部長們一直不願意與公眾接觸，可能是因為擔心被視為過度干涉或訓示人民，而這令CCC感到失望。CCC主席Lord Deben表示，這並不是干涉，只是幫助人們做出自己的選擇。
