印尼或在 2023 年啟動電動汽車購買補貼以刺激銷售
- 建檔日期：111-10-11
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印尼為了減少空氣污染並提高國內電動載具的需求，計劃明年開始補貼購買電動車，目標為到2025年達到250萬電動載具用戶。印尼交通部長蘇馬迪表示，印尼政府正在決定補貼的規模及其詳細的機制，希望新規則可以成為國內相關產業的「遊戲改變者」。
印尼之所以對電動載具如此雄心勃勃，是因為該國名列世界117個國家的IQAir空氣品質污染指數排名最嚴重國家的第 17名。並且由於身為全球最大電池用鎳金屬生產國，希望藉此停止出口原材料並提升國內相關產業的價值鏈，印尼總統佐科威因此提出最新的激勵措施以增加電動車推廣政策的力度。蘇馬迪並表示，由於電動車推廣政策將為勞動密集型的傳統汽車產業帶來衝擊，印尼政府正在考慮也為內燃機汽車的改裝提供補貼。
印尼政府正與韓國現代汽車和中國的比亞迪汽車等印尼現有的汽車製造商接洽，為該國位於婆羅洲的新首都建立電動車生態系統，希望新首都可以完全依靠可再生能源運行。今年稍早，印尼政府下令所有州辦公室車輛逐年轉型為電動車，並要求州公用事業公司 PLN增加設置充電站，希望在4年內達到200萬輛電動機車用戶和50萬輛電動汽車用戶的目標，並且預計公共交通部門將在五年內實現全面電氣化。印尼交通部統計，截至今年10月初，印尼約有 28,188 輛電動汽車，其中 22,942 輛是電動機車，4,904 輛是電動車。其餘的是公共汽車、卡車和三輪車，而電動摩機車可能會帶動成長的動能，因為電動機車與傳統燃油機車的價格平權速度比電動汽車要來得快。
