美國環保署提出修正版生質燃料計畫，將包含電動車
- 建檔日期：111-12-02
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美國環保署於12/1提出一項3年的生質燃料修正計畫，計畫名為再生燃料標準(Renewable Fuel Standard, RFS)，要求使用更多的生質燃料，並且首度包含電動車產業適用的燃料權。
這個計畫當中，石油提煉廠將被要求於2023年增加使用達208億加侖的生質燃料，2024年將218億加侖、2025年226億加侖。生質燃料須包含每年使用達150億加侖的玉米乙醇(corn ethanol)，其餘燃料將以柳枝稷(switchgrass)、動物脂肪、甲醇製成的高階燃料來補充。美國政府估計生質燃料所排放的溫室氣體僅約汽油的60%，意味著混燒生質燃料將有助於對抗氣候變遷。
除了要求增加使用生質燃料之外，美國環保署也希望RFS可以為電動車產業設定燃料權，稱為e-RINs，即電動車一旦使用生質燃料將必須支付費用。美國環保署預估電動車大廠特斯拉(Tesla)將於2024年產生6億的e-RINs，2025年則有12億e-RINs。含生質燃料的電動車電池將以每6.5度(kwh)來產生 1個e-RINs。
RFS的評價兩極，美國高階生質燃料商會(Advanced Biofuels Business Council)及再生能源燃料協會(Renewable Fuels Association)皆歡迎此措施，認為增加使用生質燃料將有助於運輸部門的脫碳及能源安全。然而，美國燃料及石化製造商團體(American Fuel and Petrochemical Manufacturers)認為RFS存在缺陷，其指出美國環保署必須依照實際的消費及基礎設施需求來制訂生質燃料用量，而RFS是能源計畫，不是電動車計畫。美國電動車創新聯盟(Alliance for Automotive Innovation)對e-RINs表示支持，認為將有助於加速擴張電動車市場。
