DNV預測英國將無法實現2030與2050年排放目標
- 建檔日期：113-02-22
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挪威風險管理公司DNV表示，英國將無法實現2030年脫碳及2050年淨零排放目標。
在巴黎協定下，英國承諾2030年排放將比1990年減少68%，但DNV報告顯示：
-預測屆時減量將達55%，而2050年其年排放量預計將達到1.25億噸，相當較1990年減少85%。運輸與建築部門將是2050年排放最大貢獻者。
-2023年英國政府將新汽油和柴油汽車及貨車的禁令從2030年推遲到2035年。預期高比例車輛，特別是商用車輛，將繼續使用化石燃料，而航空排放，由於低碳燃料的緩慢推廣，預期將持續為高排放源。
-目前英國初級能源供給中化石燃料占約80%，再生能源13%，核能7%。預測英國對化石燃料的嚴重依賴似乎將持續下去。按照現行政策，到2031年僅降至71%，至2050年降為1/3。
-若採取適當激勵措施，可透過加速布建風能、太陽光電、智慧電網和電動車、CCS與氫氣等技術，加速脫碳。
-政府目標是2030年低碳氫生產容量達10 GW，可有助於工業部門脫碳，並可能最終取代英國家庭和商業供暖系統中的部分天然氣。然而，DNV認為氫氣產量將達到每年100萬噸，其中僅60%是低碳氫，相當於約5GW容量。
DNV執行副總裁Hari Vamadevan表示，若不立即採取行動，英國將無法兌現其氣候承諾，並在全球脫碳競賽中落後。
