英國政府將支持新建燃氣發電廠
- 建檔日期：113-03-14
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英國首相Rishi Sunak於3/12在每日電訊報(The Telegraph)上發表專文表示，英國將採取較務實的途徑來因應氣候變遷，政府將支持新建燃氣發電廠。Sunak的規劃顯示出，英國將支持更多來自化石燃料的電力，儘管英國已設定目標將在2035年達成電力系統的去碳化，Sunak卻表示，「英國不會在能源安全上賭博」。Sunak在文章中也提到，英國在天氣良好的情況下可仰賴風力發電及太陽光電，他認為英國可透過環境永續的方式達成2035年的電力目標，而且不會讓英國民眾在天氣狀態不佳(陰天、無風)的情況下沒有能源可用。
Sunak的論點獲得能源安全與淨零排放大臣Claire Coutinho的支持，她在皇家國際事務研究所(Chatham House)的演講中表示，若沒有足夠的燃氣電力作為間歇性的再生能源的備用電力，她可能需要警告會停電。英國政府對新建燃氣發電廠的支持是Sunak政府再次淡化其綠色政策的最新舉措。在去(2023)年9月，英國政府宣布延後新燃油車的銷售禁令，從2030年延至2035年。另外，英國政府也將鄉村家戶使用的燃油和液化石油氣鍋爐的禁令延後9年，從2026年延至2035年。
英國預計在今(2024)年舉行大選，反對黨工黨目前在民調上穩定領先執政的保守黨，工黨已表示，假使獲得勝選，將規劃在2030年以前達成電力系統的去碳化。儘管工黨在過去也曾宣稱將維持燃氣發電廠作為「策略性儲備」，以維護能源供應安全，但此次工黨批評政府的舉措「完全不合理」(desperate nonsense)。
燃氣發電目前占英國發電結構將近40%，但在風力發電量較低的時候，燃氣發電量比風力發電量還高得多。然而，英國有部分較老舊的燃氣機組將在未來幾年除役，可能讓英國的發電量產生短缺。英國政府表示，將支持新建燃氣發電廠，並允許開發商維持獲得重要的補貼，以支持電網的備用電力。對此，扮演英國政府諮詢角色的氣候變遷委員會(Climate Change Committee, CCC)曾表示，「小規模的燃氣發電與達成電力系統去碳化的目標不衝突」。
此政策宣布是能源安全與淨零部提出的一系列電力市場改革規劃的一部分，政策目標是為配合再生能源的增加，包括將全國電力市場劃分成7個區，並個別設定批發電價，一旦實施，可望讓電網更有效率，並有助於鼓勵在缺少太陽光電及風力發電案場的區域布建更多的再生能源裝置容量。
