英國公布電網併網改革，準備就緒且必要專案將優先併網
- 建檔日期：114-02-14
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2/14英國能源監管機構—天然氣與電力市場辦公室(Office of Gas and Electricity Markets, Ofgem)宣布將進行併網流程改革，以解決當前等待併網可能長達10年以上、系統過時且效率低落等問題。
Ofgem制定的新流程將取代現有先申請先併網(first-come, first-served)，改為優先快速上線專案，即專案若能迅速投入運作，且對政府2030年潔淨電力目標(至少95%低碳電力)具關鍵作用，將獲得優先併網。
新制度優先考慮準備就緒(shovel-ready)且必要專案，加速核發併網許可。預計今年春季實施，最快年底前完成核准，首批快速通關(Accelerated Connection)專案將於2026年開始併網。
英國能源大臣Ed Miliband表示，英國目標為2030年前實現電網容量倍增，並強調併網改革將帶來高達2,000億英鎊私人投資。
Ofgem表示，英國若要在2030年前實現潔淨電網目標，就必須將大量新的再生能源與儲能併網。因此提出減少行政流程並改革併網系統。除再生能源專案外，新制度將加速公共設施併網，包括住宅、醫院、電動車充電站與數據中心等。Ofgem已展開公眾諮詢到3月14日為止。
背景：
該計畫為管理英國電網的國家能源系統運營商(National Energy System Operator, NESO)所提建議，並與產業進行兩年多討論。
由於目前已有超過700 GW潛在容量的專案排隊等待併網。NESO近期公布徵收費用計畫，鼓勵開發商積極推動專案或選擇退出。2023-2024年間，併網申請達1,700件，2025年1月起已暫停新申請，專注於系統改革。
再生能源協會(RenewableUK)未來電力系統部總監Barnaby Wharton表示，透過刪減併網排隊中的投機性停滯專案(Zombie Projects*)，能讓準備就緒的潔淨能源專案快速併網，解決案件積壓問題。
電動車產業協會(ChargeUK)執行長Vicky Read表示，英國目前平均每25分鐘安裝1個公共充電站。為應付此一快速成長的速度，需要盡可能快速與簡單確保電網連接為設備供電。Ofgem提出的改革對擴展充電站至關重要，有助加速電動車普及。
*Zombie Projects指已獲得許可，但因缺乏資金、技術等原因，長期未能開發或完工的專案，因此阻礙其他具備實際執行能力的專案進場。
