全球持續2030年的減量承諾路徑，將使氣候目標難以達成
- 建檔日期：102-12-03
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根據透過國際應用系統分析研究所(International Institute for Applied Systems Analysis, IIASA)及波茨坦氣候影響研究所(Potsdam Institute for Climate Impacts Research, PIK)協調、涵蓋13個國際研究團隊的全球聯合新研究顯示，目前對溫室氣體排放的減量承諾是不足的，且將使達成國際協定氣候目標的挑戰更為升高。此篇發表於Technological Forecasting and Social Change期刊的新研究顯示，在缺乏限制排放的全球協議下，各國沒有對至2020年做出自願性的減量承諾，目前的談判則是試圖建立2030年的國際排放減量協議。於UNFCCC做出的2020年減緩承諾，將導致2030年的排放量顯著升高。IIASA的能源計畫主持人Keywan Riahi表示，實際排放量與達成氣候目標所需的排放量之間的差距越來越大。研究員們發現，依據各國的減量承諾，將使2030年溫室氣體排放量在53-61 GT(10億公噸)CO2當量。雖然以此排放水準為起點仍有可能達成目標，但到時減緩的選項將變得更有限且更昂貴。此研究顯示，從2030年的減量承諾路徑水準為起點，則2030年之後的排放將需更快速減量才能達到2°C的目標，意即於未來數年所建的新燃煤電廠可能在其正常壽命終止前就需關廠，其對投資者與政府而言成本很高。該研究也指出，延後排放減量將使技術實行的難度增加，如具碳中和的能源部署速度將需是2030年承諾路徑水準起點的3倍，能源技術選項亦變得更加有限；現在仍有可能不仰賴碳捕集及封存(CCS)技術而達到氣候目標，但延後氣候行動到2030年，將非常有可能別無選擇的需要大規模應用此技術。Riahi表示，須根本地改變全球的系統，以在2050年前全球超過一半的能源來自對氣候友善的技術，但所剩時間不多；研究結果指出，如果現在就進行減緩，可在相對適中的成本下達成目標。
