韓國在濟州島啟動綠氫先導專案
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韓國產業通商資源部(MOTIE)於9月29日宣佈在濟州島啟動該國首個大型氫能示範專案。
此專案達12.5MW，耗資620億韓元(4,330萬美元)，將持續運作到2026年3月，由國有控股的韓國南方電力公司運營。該先導專案旨在展示使用高再生能源占比的四項水解技術—鹼性電解法(alkaline electrolysis cell)、質子交換膜電解法(polymer electrolyte membrane)、固態氧化物電解池(solid oxide electrolysis cell)與陰離子交換膜(anion exchange membrane)進行產氫。
該專案的目標是以60%的轉換率生產1,176公噸/年的氫能。此符合政府目標，即到2050年以100%的綠氫供應每年2,790萬公噸氫需求，並達到綠氫自給率60%以上。所生產的氫能將供應給濟州島200輛車與300輛公共汽車。
根據國際能源署的資料，到2030年電解槽裝置容量必須增加到850GW，到2050年必須增加到3,600GW，方可在2050年前實現凈零排放。
濟州島州長Oh Young-hun表示，濟州島將會是第一個實現南韓政府2030年再生能源發電占21.5%的目標，並在此基礎上建立一個全球綠氫中心。透過建設氫能港口，提供進口與轉換氫能，將於全國氫經濟中處於領先地位。
MOTIE副部長Park Il-joon表示，政府將積極進行改革與放寬相關制度，以吸引和支持私人投資氫能產業，包括在2023年導入綠氫發電系統，並在2024年實施綠氫認證。
MOTIE當天亦表示，南韓國已於9月30日在江原道的三陟市啟動該國的第三個氫能生產基地。三陟工廠是江原道第一家擁有航運設備的工廠，產能為365公噸/年。生產的氫能將透過航運供應給該省的加氫站。將從10月中旬開始全面投入運營。
MOTIE還計劃明年初開始運營7個基於天然氣為來源的小規模氫能生產基地。未來的氫能生產將僅包括水電解產出的綠氫，或利用碳捕集的藍氫。
未來，南韓政府計劃將氫能儲存與運輸相關的基礎設備再升級，順利推動向氫經濟轉型。
