碳捕捉不是氣候變遷的簡單解決方案
- 建檔日期：112-11-22
- 點閱：23
碳捕捉技術是許多國家氣候戰略的核心，以利於2050年前實現淨零的國際承諾。
該技術價格昂貴，未經大規模驗證。
預期於COP28，碳捕捉之未來角色議題將成為焦點。該產業現況與廣泛布建障礙如下：
1.碳捕捉的形式：
(1)CCS與CCUS：據Global CCS Institute，目前全球有42個正在運轉的商業CCS與CCUS專案，每年可封存4,900萬噸CO2 (約相當於全球每年與能源及工業相關碳排量(約370億噸)的0.13%)。其中約30個專案(補碳量約占前述所有專案的78%)，將碳用於提高石油採收率(enhanced oil recovery, EOR)，即將碳注入油井以釋出更多石油。鑽油人員表示，EOR可使石油變得更氣候友善，但環保人士表示此做法會適得其反。另12個專案，則將碳永久封存於地底下，非用於增加油產量，分別位於美國、挪威、冰島、中國、加拿大、卡達與澳大利亞。目前尚不清楚有多少專案能獲利。
(2)直接空氣捕捉(DAC)：據IEA，全球正在規劃約130個DAC設施，但僅27個已投入使用，每年僅捕捉1萬噸碳。8月美國宣布資助德州與路易斯安那州兩個DAC中心12億美元，承諾每年捕捉200萬噸碳，惟這些專案尚未就做出最終投資決定。
2.高成本是快速布建技術的一大障礙：據IEA，CCS成本為每公噸15-120美元，而 DAC專案甚至更昂貴，在每公噸600-1,000美元之間，因從大氣中捕碳需使用大量能源。挪威與加拿大等國的部分CCS專案因財務原因而暫停。開發商表示需要一個碳價格，無論是碳稅、交易計畫還是稅減免的形式，CCS才能有利可圖。否則只有以不同方式增加收入(例如透過增加石油產量)的碳捕捉專案才能獲利。
美國等國家已推出碳捕捉專案的公共補貼。2022年通過的減少通膨法案，為CCUS捕捉的每公噸碳提供50美元稅抵免，CCS捕捉的碳提供85美元稅抵免，透過DAC捕捉提供180美元稅抵免。
潔淨空氣工作小組(Clean Air Task Force)表示，儘管都是有意義的激勵措施，但企業可能仍需承擔部分額外成本才能推進CCS與DAC專案。
部分CCS專案也未能證明該技術的成熟度。例如，根據該專案業主向美國能源部提交的報告，一項耗資10億美元的德州燃煤電廠減碳專案(Petra Nova project)，在2020年關閉之前即存在長期機械問題且經常無法達到目標。該專案於9月已重新啟動。
3.碳封存場址與運輸之潛在障礙：據全球CCS 研究所(Global CCS Institute)，最佳碳封存地點位於北美、東非與北海的部分地區。意味將捕捉的碳運送到封存地點可能需要廣泛的管線網絡甚至運輸船隊，而構成潛在的新障礙。例如，10月在美國中西部的Navigator CO2 Ventures公司提出30億美元CCS管線專案(旨在將碳從中心地帶的乙醇工廠轉移到良好的封存地點)，由於居民擔心潛在的洩漏與建築損壞而取消。
國家野生動物聯合會產業政策專家Simone Stewart表示，投資碳移除的公司需認真對待社區對新基礎設施專案的擔憂，並非所有技術都可以在所有地點使用。
