IEA 表示，2023年全球電池布建容量增加一倍，但速度需加快六倍，以達COP28協議之2030年再生能源增為三倍目標
- 建檔日期：113-04-25
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國際能源署(IEA)發布之世界能源展望特別報告「電池和安全能源轉型」(Batteries and Secure Energy Transitions)指出，2023年全球電力產業的電池布建量增加一倍多，但若世界希望實現2030年再生能源增為三倍目標，則需加快六倍的速度。該報告顯示：
-2023年全球電力系統新增電池容量達42 GW，使電池總容量較2022年增加超過130%，達到85 GW。
-然而，估計至2030全球將需要1,500 GW儲能，包括1,200 GW電池儲能，以避免阻礙全球潔淨能源轉型並助於實現聯合國的淨零排放目標。
-在電動車快速成長推動下，電池在過去15年成本下降90%，現已成為世界成長最快的潔淨能源技術之一。但IEA表示，成本需進一步下降，各國政府須採取更多措施使電池製造供應鏈多元化，以避免市場出現瓶頸。
-2023年全球電池投資達到1,500億美元，其中汽車電池投資增加8倍，電網電池儲能投資增加5倍。汽車電池投資約1,150億美元，其中90%投資於中國、歐洲和美國。
-全球電池熱潮，使電動車銷量從2020年300萬輛，激增至2023年近1,400萬輛，預計未來數年將進一步強勁成長。預計電池將在全球電網中發揮更大作用，以助減少發電中的化石燃料。
IEA執行董事Fatih Birol表示，作為回報，電池熱潮可提供一把主鑰匙(master key)，能在再生能源的布建、減少電網中的化石燃料及加速電動汽車導入方面，啟動擴大轉型。電池正在改變我們眼前的遊戲規則。如今，太陽能光電和電池的組合競爭力，已可與印度新建燃煤電廠相比。就在未來數年，將比中國的新煤炭和美國的燃氣發電便宜。電力和運輸部門是減碳速度足夠快的二大部門，以實現COP28協定目標並限制全球暖化於 1.5℃。電池將為此二領域奠定基礎，在擴大再生能源和電氣化運輸方面發揮寶貴作用，同時為企業和家庭提供安全和永續的能源。
