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專家:應重新檢討提倡生質燃料以保護氣候的錯誤政策

  • 建檔日期:102-09-24
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美國密西根(Michigan)大學的能源研究員表示,決策者需重新思考提倡生質燃料以保護氣候的政策,因用來辯解此政策的方法有本質上的缺陷。該研究發表在 Climatic Change期刊(名稱:Biofuel’s carbon balance: doubts, certainties and implications;網址:http://link.springer.com/article/10.1007%2Fs10584-013-0927-9)。任職於U-M能源研究所與自然資源和環境學院(School of Natural Resources and Environment)的John DeCicco教授,針對生質燃料普遍但科學簡化的觀點提出看法,即一般認為生質燃料(如乙醇)本質上為「碳中性」,即代表燃料燃燒所排放的吸熱CO2氣體,可於植物生長時吸收CO2而完全平衡掉,然而此看法有所誤導,因為作為生質燃料的植物,包括玉米、黃豆與甘蔗,已透過光合作用將大氣中的CO2吸收掉了。DeCicco的研究獨特在於有條理地解構生命週期分析方法,該方法為現行環境政策提倡生質燃料的基礎。他提出基於生物地質化學基礎原理的嚴謹碳循環分析,指出在哪些條件下生質燃料可能具有氣候效益,然而這些條件較先前所認知的有更多的限制。DeCicco強調,研發對為未來創造更好選項而言,是相當重要的,尤其是需要研發以生物為基礎或其他的技術,要能比天然植被更有效捕集和利用更多的CO2。但超越研發並採取補貼、命令和其他方案以支撐生質燃料的作法是不必要的。他指出以每單位能源計算,燃燒乙醇排放出的CO2僅低於汽油2%,生質柴油產生的CO2排放量約高於石油柴油1%。只有在收成這類作物可移除更多大氣中CO2時,才能說生質燃料具有氣候效益。其報告結論顯示,應透過造林使植物吸收CO2,並加倍保護森林,而非生產或提倡生質燃料。

Time to Rethink Misguided Policies That Promote Biofuels to Protect Climate, Experts Say─Science Daily