中毒燃料電池的案例
- 建檔日期：099-07-16
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雖然電池電動車可能佔據車市主流，但科學家對氫燃料電池車仍寄予期望，因為充填燃料較快且行程更遠；但氫燃料電池有個弱點，就是很容易因一氧化碳中毒。由於目前氫氣大多由天然氣、汽油或乙醇經"重組"而產生，氫氣中難免會有微量一氧化碳。偏偏氫燃料電池的鉑催化劑很容易和一氧化碳結合，因而阻止鉑觸媒對氫氣的催化作用。美國紐約布魯克海文國家實驗室(BNL)的研究員發現，由鉑與釕製成的觸媒能阻止一氧化碳的吸收，但稀有金屬的成本很高。康乃爾大學化學家Hector Abruna與Francis DiSalvo發現鎢金屬能抗一氧化碳中毒，但其導電性不佳。研究員改為將微量鎢成分加入二氧化鈦奈米粒子中，然後將氧化鈦鎢奈米粒子塗抹薄層鉑當做電極，意外發現新觸媒在氫氣中含2%一氧化碳時功效僅降低5%，遠低於目前商業化觸媒功效降低30%。一位曾參與鉑釕觸媒開發的BNL化學家Radoslav Adzic認為，這案例"是個好結果"，有助於氫燃料電池開發的興趣。
