鋰電池對許多車型看起來還很遙遠
- 建檔日期：097-09-15
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美國能源部的Tien Duong在鋰電池研討會中表示，要延長鋰電池的使用壽命與降低成本還面臨許多挑戰，"使用壽命至少要10年以上，對於混合動力車這點沒問題，對於插電式電動車PHEV就難說了。影響電池壽命的因素之一是電力，或許鋰電池可儲存許多能量，但若經常深度放電那就不妙了。"而能源部的目標，是在2016年插電式電動車巡航距離可達40英里，Duong認為這需要時間改善。豐田的簡報者菊地登(Noboru Kikuchi)指出，"豐田正盡全力建造鋰離子電池 ... 但就這麼樣放棄鎳氫電池，似乎不是好主意。"南韓自動車科技院的Yung Myun Yoo也在研討會中表示，南韓積極開發車用鋰電池，目標是在2013年推出插電式電動車，比美國早了3年；被要求對此表示意見時，Duong說，"無所謂！"被問到是否美國將在這場競賽中落後，Duong表示，"我們是在製造方面落後，但不是在研發方面。"
