氫燃料電池在未來數十年的影響不大
- 建檔日期:092-06-10
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最近美國能源部要求專家委員會推薦最適宜發展的氫氣來源,布希總統已宣佈未來五年要投入12億美元發展氫燃料車;但是交通分析家認為要達到目標,需在未來30年耗費1兆美元,而每輛車的成本要比目前的汽車貴2,000至5,000美元。如果不能從再生能源生產氫氣,環保人士傾向接受由天然氣生產;但是再生能源不可靠,而天然氣價格波動大。歐盟預期在下週提出與布希政府相對應的氫燃料計畫。
最近美國能源部要求專家委員會推薦最適宜發展的氫氣來源,布希總統已宣佈未來五年要投入12億美元發展氫燃料車;但是交通分析家認為要達到目標,需在未來30年耗費1兆美元,而每輛車的成本要比目前的汽車貴2,000至5,000美元。如果不能從再生能源生產氫氣,環保人士傾向接受由天然氣生產;但是再生能源不可靠,而天然氣價格波動大。歐盟預期在下週提出與布希政府相對應的氫燃料計畫。