淺談德國綠能轉型計畫
- 建檔日期：104-11-18
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德國已邁入一個戲劇性和長期性計畫(Energiewende)，決定揮別化石燃料及核能，擁抱再生能源。目前該國綠色能源佔1/4，在未來10年內可達到40-45%，並在2050年達到80%。該國在溫室氣體排放有雄心勃勃的目標，希望2050年來到1990年的5-20%。此外，聯邦政府預計在2030年有600萬輛電動車上路，而今年稍早則只有約1.9萬輛。現在將車輛電氣化之目標可能因為大眾(VW)汽車集團醜聞案，而更容易達成。德國政府決心承受能源轉型產生的巨額費用，並展望未來，該決定激發更多創意、創業和就業機會。2013年超過37萬人在德國從事再生能源產業工作。例如布萊梅港如果沒受到德國能源革命影響，該城市持續處於虧損狀態。解決方案是由聯邦、州和城市政府之間提出決議，以公共投資方式在風電產業及海上技術上重新進行工業化。一個包含葉片、機艙、發電機組等設備之規劃、融資、製造和供應的完整供應鏈，已呈現在漁港兩側以及港口和工業區北部。目前該地區十分活躍且成為旅遊景點，並有正式的參觀路線和觀景平台，可以看到數10個散落在城市周圍的渦輪機。布萊梅港是全世界惟二能測試海上旋翼槳葉之處。到目前為止，德國已經完成了15座海上風電場共3.3 GW(GW=10億瓦)的機組。但有些意見領袖指出，政府的作為造成了高漲的家用電價，平均電力成本由2005年每度18.66歐分(約台幣6.71元)，至今年夏天漲到28.81歐分。大部分的增加是導因於對再生能源的補助，在這段期間竟然高漲達到9倍以上。新的問題則是南北電力調度所需使用的高壓電纜線，將增加更多成本。工業界持續抱怨能源改革增加的成本，將造成嚴重的劣勢。製造商們關注的仍是高漲的電費，及產業可能外移所造成的衝擊。在G7國家中，德國是煤炭自主最高的國家，包含硬褐煤佔去年的43%。針對這種情況，政府計畫引進對碳密集徵稅。在核電方面，德國17座反應爐中的8座在2011年8月關閉，之後表示將永久棄核。然而來自法國核電量，將繼續留在德國能源結構中。2014年每小時可補充14.7兆瓦電量，迄今為止德國最大的外部來源。另一種看起來可能發揮越來越大作用的技術是能量儲存。該國可能轉向電池系統，可使送電到電網時更加穩定。另一種儲能的選擇是電解水產生氫氣。今年5月間，50個公共機構和大型企業組成的聯盟，將展示如何應對德國北部電網平衡。為期四年的計畫將結合智慧電網和需求管理，並且觀察風電如何滿足漢堡450萬人民的需求；需求管理無疑將發揮作用。聯邦環境局(UBA)一項研究發現，9個用電密集型行業，有潛力在一定時間內達到3.5 GW的消費，約佔全國峰值4%，具有節能潛力。因此再生能源產業獲得民眾廣泛支持，一個強化的電網系統、儲能及需求管理，象徵德國有辦法履行其能源轉型目標。英國和歐洲其他國家也正將密切關注這一發展的結果。
