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拜登政府重新授權加州自訂車輛排放與油耗標準

  • 建檔日期:111-03-09
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美國聯邦政府於2019年川普執政時禁止加州自訂比聯邦標準更嚴格的車輛排放與油耗標準,但拜登政府於今年3月9日重新賦予加州制定較高標準的權力,以對抗氣候變遷。加州是美國人口最多的州,因此其所訂定的標準可左右車廠的新車設計,影響全國車輛的排放與油耗。美國有17州及華盛頓特區均追隨加州的車輛排放及油耗標準,此外有12州亦跟隨加州宣布將於2035年起僅銷售零碳排車輛。多數車廠亦贊同加州所訂的較高標準。拜登政府於2021年更新川普所降低的聯邦車輛油耗標準,回復至歐巴馬時期的規定,要求車廠於2026年將新車平均油耗提升至每加侖55英里(約每公升23.3公里),此舉可於2050年為美國每年減少15%的汽油用量。拜登政府計畫於2030年讓電動車占新車銷售量的一半,美國環保署也將制定符合此目標的新規定。

Biden Restores California’s Power to Set Stringent Tailpipe Rules - New York Times