航空業表示邁向淨零可能面臨更高的機票價格，鼓勵生產永續航空燃料
- 建檔日期：111-12-07
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在航空業追求2050年達成淨零碳排目標的過程當中，搭機旅客可能面臨更高的機票價格。國際航空運輸協會(International Air Transport Association)的執行長Willie Walsh藉此呼籲歐洲應該提升永續航空燃料(sustainable aviation fuel, SAF)的生產。他也表示，持續朝向淨零目標邁進將會產生減碳的成本，而航空業無法自行吸收這些成本，必須反映在票價上。
環保團體認為，機票價格上升將有助於減少碳排。Walsh稱讚美國提升永續航空燃料生產的政策，並認為歐盟要求機場增加提供永續航空燃料的政策並不可行。
目前已有多家航空公司開始積極取得永續航空燃料，以達成在2030年前使用10%的永續航空燃料作為燃油的目標。維珍航空(Virgin Atlantic)於12/6宣布與達美航空(Delta Air Lines)簽訂合約，將獲得7000萬公噸的永續航空燃料，佔其應取得永續航空燃料的20%。在上週，瑞安航空(Ryanair)也宣布與殼牌(Shell)簽訂合作備忘錄，將以愛爾蘭及英國的標準來供應全歐洲的永續航空燃料。
在今年7月，歐洲議會已經為一項有關取代航空業使用煤油的方案背書，同時亦放寬綠色燃料的定義。在美國，拜登政府也提出了一項政府發起的挑戰，目標在2030年前供應至少30億加侖的永續航空燃料。美國另於今年8月通過的通膨削減法案(Inflation Reduction Act)針對永續航空燃料產業提供了許多租稅優惠，不過歐洲產業領導人如飛機製造商空中巴士(Airbus)主席認為這個法案並不公平。
