鐵路產業提起訴訟以阻止加州對於鐵路車輛的新污染規定
- 建檔日期：112-06-17
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美國鐵路產業提起訴訟以阻止加州的新環境規定，聲稱這些規定將迫使全國約 25,000輛柴油動力鐵路車輛在零排放車輛準備好取代前就提前退役。在向聯邦法院提起的訴訟中，鐵路產業表示，零排放車輛技術尚未經過充分測試，無法承擔每年在全國運送超過3,000萬車次貨運量的負荷。該訴訟要求法官宣布加州空氣資源委員會(California Air Resources Board, CARB)無權發布這些規則。產業組織表示，只有聯邦政府才能監管鐵路，因為鐵路是跨越州界、相互聯結的產業。
過去幾年，加州透過一些世界上最嚴格的環境法規的積極策略來停止使用化石燃料以因應氣候變遷。自2020 年以來，該州已確立在未來十年中期禁止銷售採用燃油的新款車輛、割草機及卡車的規定，希望藉此逐步淘汰天然氣和柴油動力產品。但規定鐵路從2030年開始禁止使用超過23年的鐵路車輛，將迫使鐵路從今年秋天開始每年撥出超過10億美元用於購買零排放車輛與相關設備。由於加州港口有其重要作用，以及與鐵路間互相利用火車運送的方式，該州的規定將在全國產生巨大影響。而反對者對於規則另一個論點是，透過鐵路運輸貨物比卡車運輸產生的排放更少。根據美國環保署的數據，鐵路僅占運輸部門在2021年的溫室氣體排放量中的2%。
