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全球海洋脫碳中心的生物燃料混合物實驗發現可大幅減碳

  • 建檔日期:112-08-16
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位於新加坡的全球海洋脫碳中心(Global Centre for Maritime Decarbonisation, GCMD)於8/15宣布,其實驗發現使用植物油生物燃料混合物製成雙燃料液化石油氣(dual-fuel liquefied petroleum gas),相較於使用船用柴油,可大幅減少83%的碳排。此項實驗是全球海洋脫碳中心針對供應鏈加油所執行的第3次實驗,也是1,800萬美元的研究計畫的一部分,實驗目的是測試不同的生物燃料混合物的減碳成效。
此實驗發現可協助燃料及運輸產業製造綠色燃料,達成國際海事組織(International Maritime Organisation, IMO)所設定的2030年及2050年去碳化目標。這項實驗所使用的生物燃料混合物組成是以船用柴油與30%的加氫處理植物油(hydrotreated vegetable oil, HVO)進行混合,加氫處理植物油是以100%的廢棄物及殘渣製造而成。使用加氫處理植物油混合製造而成的混合燃料,相較於使用船用柴油,可減少83%的碳排。
除此之外,相較於使用非常低的硫燃油(sulphur fuel oil),以船用柴油與30%的生物燃料進行混合作為液化石油氣的試用燃料也可產生20%的淨減碳效益。此外,追蹤劑亦添加於加氫處理植物油當中,並與船用柴油進行混合,以進行來源及數量監測。此實驗的燃料供應商GoodFuels的商業總監Johannes Schürmann表示,隨著新世代的永續海洋燃料進入市場,透明度已變得更加重要。
全球海洋脫碳中心表示,未來幾個月將執行剩下來的供應鏈實驗,而保證框架的細節將於明(2024)年初在公開報告中揭露。在過去的實驗當中,混合燃料的還可以食用油甲酯(cooking oil methyl ester, UCOME)與低比例及高比例的硫燃油進行混合。

Decarbonisation group's biofuel bunkering trial finds sharp drop in emissions - Reuters