歐盟的全球門戶基礎設施基金目標在非洲發展潔淨航空燃料計畫
- 建檔日期：112-08-29
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根據歐盟官員指出，在全球門戶基礎設施基金(Global Gateway infrastructure fund)之下，歐盟正打算在非洲支持潔淨航空燃料計畫，因歐盟預期未來的環境永續航空運輸需求將大增。歐盟已宣示將提供3,000億歐元基礎設施計畫資金的一半給非洲國家，以抗衡中國的「一帶一路」倡議(Belt and Road Initiative)。全球門戶基礎設施基金已在非洲支持再生能源電廠、綠氫倡議、疫苗及教育計畫，歐盟官員表示將尋求支持永續航空燃料(sustainable aviation fuel, SAF)*。
歐盟執委會發言人Stefan De Keersmaecker表示，在「全球門戶計畫」(Global Gateway)的脈絡之下，歐盟執委會目前正尋求可能的合資機制及擔保工具，在非洲生產永續航空燃料具有巨大的潛力。歐盟將於今(2023)年12/31以前發起一項400萬歐元的能力建構計畫，在11個非洲國家及印度支持永續航空燃料的可行性研究及認證。Keersmaecker補充，在可行性研究之後，獲選的計畫可獲得「全球門戶計畫」的資金。
航空業碳排占全球能源相關碳排2%以上，歐盟目前正授權減碳目標，將要求航空業使用更多的永續航空燃料。國際航空運輸協會(International Air Transport Association)表示，歐盟的措施將有助於在2050年以前創造永續航空燃料每年的全球需求，達到4,500億公升，並且也讓非洲的大片低度開發農地更具吸引力。
然而，分析指出，目前非洲並沒有生產永續航空燃料，而建立原料供應鏈將對非洲來說是個挑戰，因非洲落後的基礎設施、有限的精煉技術、不合時宜的法規都有可能拖延計畫、讓成本上升。肯亞航空(Kenya Airways)的執行長Allan Kilavuka表示，最好的方法是在非洲降低永續航空燃料的成本，並透過地方製造的方式生產永續航空燃料。
包括義大利商埃尼(Eni)、南非商薩索爾(Sasol)、德商林德集團(Linde)、丹麥商Topsoe等公司都已經在非洲投資永續航空燃料及生物燃料。非洲民用航空委員會(African Civil Aviation Commission)的環境主管Frankline Omondi表示，該委員會希望永續航空燃料的生產可以在幾年之內在非洲2-3的國家當中開始生產，南非、肯亞、衣索比亞等國是可能的選項。
*永續航空燃料是航空業的低碳替代燃料，可以透過不同類型的作物進行生產。
