德國科學家為電動車配製新的冷卻液
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德國北萊因-西發里亞邦奥伯豪森(Oberhausen)弗勞恩霍夫(Fraunhofer)環境、安全和能源科技所(UMSICHT)的科學家,為電動車配製新的冷卻液,CryoSolplus,有助於延長昂貴電池的使用壽命。電池的最適操作溫度是20~35℃,但在大熱天的操作溫度可能達到45℃,會縮短電池的使用壽命。
德國北萊因-西發里亞邦奥伯豪森(Oberhausen)弗勞恩霍夫(Fraunhofer)環境、安全和能源科技所(UMSICHT)的科學家,為電動車配製新的冷卻液,CryoSolplus,有助於延長昂貴電池的使用壽命。電池的最適操作溫度是20~35℃,但在大熱天的操作溫度可能達到45℃,會縮短電池的使用壽命。