研究人員研究電動車對電網的影響
- 建檔日期：101-12-16
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當更多電動車出現在街道時，如何於用電高峰管理電網因應電動車充電需求成為一大挑戰。為瞭解衝擊狀況，美國聖母(Notre Dame)大學的研究員宣布，將開發數學模型，來協助導引插電式電動車與電網的整合。考量的變數包括電動車駕駛人習慣、商業充電站營運模式、電力配輸營運方式，還有相關配套的硬體與軟體。研究經費來自美國國家科學基金會(NSF)網宇實體系統(CPS)計畫。研究團隊將與相關業者密切合作，以期解決實際問題，並且能迅速將成果推廣於市場。
