汽車製造商推動氫能汽車：歐巴馬政府仍然持懷疑態度
- 建檔日期：100-05-03
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全球汽車製造商已經在氫燃料電池車投入數十億美元進行研發，最近宣稱最快在2015年就可量產上市；但歐巴馬政府仍然持懷疑態度，一方面對燃料電池車的前景保持沉默，另一方面削減燃料電池車的研發補助。上週，聯邦政府氫科技諮詢委員會的Robert Walker以辭職表示抗議；第一位辭職抗議的Byron McCormick是通用汽車(GM)氫燃料電池團隊主任，他在電子郵件中表示，“我只是感到悲哀，那些懷疑者將被歷史證明犯了大錯。”目前氫燃料電池車的製造成本仍然未知，而且所需要的氫氣配輸、加氫與儲氫體系模式仍然不明朗；比較起來，插電式電動車的成本與發展模式已可掌握，所以歐巴馬政府將新能源車的目標與希望，由布希政府的燃料電池車轉為電動車。
