日產測試電動車救援卡車以幫助受困的電動車主
- 建檔日期:100-06-08
- 點閱:392
行程焦慮是消費者在考慮電動車時決定放棄的原因之一,因此第一個量產LEAF電動車的日產公司正在測試電動車救援卡車,以幫助缺電受困的電動車主充電。為驅動LEAF電動車107匹馬力的電動馬達,鋰離子電池以200伏特電壓充電8小時後,可以90英里(144公里)時速跑100英里(160公里)。
行程焦慮是消費者在考慮電動車時決定放棄的原因之一,因此第一個量產LEAF電動車的日產公司正在測試電動車救援卡車,以幫助缺電受困的電動車主充電。為驅動LEAF電動車107匹馬力的電動馬達,鋰離子電池以200伏特電壓充電8小時後,可以90英里(144公里)時速跑100英里(160公里)。