電動車企業以風力發電場為目標尋求舊電池的再利用
- 建檔日期：099-04-12
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依據星期日泰晤士報的報導，日產汽車正在調查匯聚大量舊電動車電池供再生能源開發業應用的機會，以應付不穩定的發電狀況。2009年10月與住友商事株式會社推出"4再"活動，即"再利用、再銷售、再組裝、再循環"舊電池，探討如何供再生能源業者重新使用的可能性。雖然電動車電池的功能隨時間惡化，但是日產認為即使鋰電池被電動車淘汰，仍保有80%的蓄電能力。日產汽車即將推出的Leaf電動車，其鋰電池只租不賣，意味著日產仍擁有電池所有權。英國新創的自由電動車(Liberty Electric Cars)公司執行長Barry Shrier透露，將宣佈舊電池再利用方案；因為發售的電動車其75kWH電池只租不賣，退役的舊電池將以新品價格的四分之一賣給發電廠。然而再生能源業者對此構想反應冷淡，RenewableUK不認為儲電設備很重要，發言人Nick Medic表示，"重點還是要讓電網有能力適應再生能源發電的變化，並管理消費端，所以儲存的應用性有限。"
