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批評者認為生質燃料是雙輸策略

  • 建檔日期:097-01-25
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環保人士認為,美國生質燃料的製造驅使全球糧食價格上漲,讓數十億窮人有非常好的理由痛恨美國政策。以往糧食價格上漲是因為天災,如今卻要歸咎於政策,而且短期內還無法舒解。依據估計,對於生質汽油的補貼每加侖約1.40~1.70美元,對於生質柴油的補貼每加侖約2.00~2.35美元;由於補貼吸引糧食投入油箱,導致糧食價格上漲,納稅人面臨雙輸的局面。就環保觀點來看,生質燃料的製造會耗用更多的能源與資源,破壞雨林與惡化土質,排放更多的溫室氣體。把糧食投入油箱只是為了討好車主,卻忽視全球20億窮人的基本需求。一位資深的農經專家Lester Brown表示,現在爭論已經太遲了,必須立即中止乙醇工廠的建造,否則社會與經濟動亂無法避免;他說,"生質燃料將被視為歷史上大悲劇之一。"

Biofuels a Lose-Lose Strategy, Critics Say - Inter Press Service