麻省理工學院為油電混組車提供新電池
- 建檔日期：095-02-16
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麻省理工學院(MIT)研究員已發展一種新型鋰電池，可能成為油電混組車所需的廉價替代品。目前油電混組車用的是鎳氫電池，因為充電速度快，可充分利用車輛減速的能量轉換；而鋰電池無快速充電能力，也比較不安全。依據科學雜誌預定2月17日發表的報告，鋰鎳錳氧化物({Lix}[LiyNinMnm]O2 (x ≦ 1, y ≦ 1/3, (y + n + m) ≦ 1))可以大幅改革油電混組車工業；這種材料比鋰鈷氧化物(LiCoO2)穩定，因此較為安全，而且錳也比鈷便宜。雖然科學家知道鋰鎳錳氧化物蓄電量大，但是充電速度太慢；MIT研究員藉由改變材料晶體結構而改善充電速度。鋰鎳錳氧化物的組成含不同金屬層(鎳與錳)，藉氧元素與鋰層分離；MIT研究員以新方式合成較有規則的結晶結構，讓鋰離子能更自由的在各層流通，充電速度加快10倍，使得油電混組車的應用成為可能。
