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汽油扶植對手:車輛動力的競賽

  • 建檔日期:095-08-01
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經過20年的空隙,乙醇、甲醇、生質柴油、電力與其它新興燃料正挑戰汽油是引擎之王的地位,但這種競賽充滿變數,因為不僅要證明比汽油便宜,還要能大量生產以滿足需求,而環保人士還要求要比汽油環保。所以,現在一時還看不出來哪一種替代燃料能取代汽油。分析師目前看好玉米乙醇,但為了避免能源搶用糧食的大餅,把希望放在纖維乙醇。如果以每桶原油65美元市價來看,提煉汽油的成本是每加侖2.2美元(2.2 x 32 / 3.785 = 18.6元新台幣/公升),其中1.56美元是原油成本、0.64美元是提煉成本;而玉米乙醇目前的煉製成本是每加侖1美元。纖維乙醇在研發階段的煉製成本是每加侖2美元,每噸小麥秸稈的乙醇產率約80加侖;估計量產後煉製成本是每加侖0.6美元。至於甲醇的生產成本,若由煤煉製,成本是每加侖0.40至0.64美元之間;甲醇可做為燃料電池的氫燃料來源。談到電動車,豐田已表示要開發"插電式"的油電混組車,依目前鋰電池的科技能力,使用成本約等於汽油每加侖0.75美元的水準;但是否環保還要看發電所使用的燃料。

Gasoline's fledgling rivals: the race to power your car - Christian Science Monitor