成本難琢磨延緩柴油電力混合車
- 建檔日期:094-10-05
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雖然相關科技已經具備,但是柴油電力混合車由於成本的考量,仍然無法打入市場;事實上,豐田在2003年11月推出柴油電力混合卡車,但成本比柴油引擎卡車多10,000美元,約30%。不過,許多專家認為柴油電力混合車會是過渡到氫燃料電池車之前最佳的選擇,目前要克服的問題是電池的容量與壽命。
雖然相關科技已經具備,但是柴油電力混合車由於成本的考量,仍然無法打入市場;事實上,豐田在2003年11月推出柴油電力混合卡車,但成本比柴油引擎卡車多10,000美元,約30%。不過,許多專家認為柴油電力混合車會是過渡到氫燃料電池車之前最佳的選擇,目前要克服的問題是電池的容量與壽命。