歐盟的專案見到電磁閥致動器取代凸輪軸

• 建檔日期：093-10-13
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歐盟資助的電磁閥致動器系統(ELVAS)專案已成功的設計、生產與測試一種改善的車用電磁閥致動器，可以提高燃料效率，並減少CO2排放量。新型的電磁閥致動器擺脫以前機軸與凸輪聯結的限制，使得引擎材料與閥進一步輕質化，氣缸運轉可以個別調整，提高燃料效率；資料顯示CO2排放量減15%、引擎在每分鐘3000轉時的噪音降10dB、燃料耗用量節省15%、材料可以100%的回收、重量減輕25%、耗電量較低。

EU Project Could See Electromagnetic Valve Actuators Replace Camshafts － AzoM