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快桅船運設立2020年排放強度降低60%的目標

  • 建檔日期:104-05-28
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世上最大的貨櫃船運營商,丹麥快桅(Maersk)公司宣布一個目標,要顯著減少每個貨櫃移動產生的排放量,並計劃到2020年削減每個貨櫃搬運排放量60%,作為一個五年計畫溫室氣體排放減量200百萬公噸二氧化碳當量的一部分。該公司為計算2020年排放減量,已設立2007年為基線。排放強度目標轉換為每個貨櫃裝運的排放每公里從76.9公克二氧化碳當量,到2020年減少為每公里30.8公克CO2當量。在推出的「2014年可持續發展更新」(http://www.maerskline.com/~/media/maersk-line/Countries/int/Images/Sustainability/maerskline-sustainability-2014.pdf)報告中,快桅航運公司全球可持續發展主管表示,該公司計劃運量的成長與排放脫鉤,到2020年目標將在運量增長80%的同時,溫室氣體排放絕對減量40%。快桅近3年表現出卓越環保的性能。該公司已經能夠在2012年和2014年間始終如一地減少能源消耗。燃油的消耗已經減少13%,柴油消費量減少27%,電力消費下降了42%,而總的溫室氣體排放量,包括間接排放,在2012和2014年之間減少13.5%。其它非碳排放像NOx和SOx在過去3年也是下降,然而,揮發性有機化合物的排放增近一倍,雖然這些化合物的絕對排放量是比較低的。在過去的3年裡,公司已能證明,排放變量可以與財務成長脫鉤。當2014年溫室氣體排放絕對減量13.5%,在營業收入增長0.9%至273億美元。

Maersk Sets 60% Emission Intensity Reduction Target For 2020-Smiti Mittal, Clean Techinca