歐洲新車二氧化碳排放量在2014年持續下降
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根據歐洲環境局(EEA)報告(Monitoring CO2 emissions from passenger cars and vans in 2014)顯示，2014年銷售車輛較2013年效率提高2.5%，達到123.4公克CO2/公里，遠低於2015年130公克CO2/公里歐盟訂定的目標。相同的，貨車亦達到169.1公克CO2/公里，低於2017年170公克CO2/公里的限制，報告顯示幾乎所有製造商皆達到2014年個別排放標準。報告重點：
1.2014年新客車銷售量為1,250萬，貨車為150萬，柴油車為主要銷售，分別占53%與97%。
2.柴油車平均排放量為123.2公克CO2/公里，較汽油車略低2.5公克CO2/公里。
3.最低排放車輛仍為雷諾、標致汽車、雪鐵龍汽車和豐田汽車。
4.就個別車商而言，雷諾最低為108公克CO2/公里。低於95公克CO2/公里的新車占比達34%，比例最高。
5.最低排放量的貨車為雷諾集團下羅馬尼亞的Dacia，達132公克CO2/公里。
7.豐田在歐洲銷售的新車有70%排放量低於110公克CO2/公里。
8.日產在歐洲銷售的新車平均排放量，於2013年至2014年有最大幅度的降低，16公克CO2/公里。
